智慧停車，帶領著交通行業迅速發展，各種新技術逐漸應用在我們的生活當中。高位視頻、中位視頻、巡查車、無人值守停車場這都是信路通帶給我們的新產品，讓我們了解到新的市場需求。
2019年智能停車論壇上，深圳信路通智能技術有限公司副總經理崔小杰就“城市停車技術發展趨勢”與我們進行了探討，從路內停車技術發展趨勢以及無人值守停車場系統這兩個大方面告訴我們關于他們的理念。
以下為崔小杰發言主要內容：
針對路內停車的研究，主要是對路邊停車位的管理以及技術的分析；針對路外停車的研究，主要是封閉停車場出入口的分析。
路內停車技術發展趨勢
技術+場景雙輪驅動，落地應用持續迭代。
有四種模式：高位視頻-槍球、雙槍；中位視頻-雙槍、雙攝；地磁+巡查車；二次識別。
以下是基礎名詞定義：
（1）高位視頻的槍球設備，信路通最初的產品是“槍球一體機”，在6米高的桿子上，安裝“槍機”與“球機”，槍機檢測車輛的動態停車過程，球機對停車的車牌等進行識別，這套設備可覆蓋8個車位。
下圖是高位槍球抓拍照片：
實際應用中發現，槍機無法識別具體每個車位的車牌號，球機只能一次抓拍一個車牌號，如若同時有多輛車進入，可能會出現漏拍現象。
于是，進行產品升級，制作出高位雙槍設備，該設備監測范圍是8個停車位，使用兩臺600萬像素槍機做檢測，近端槍檢測4個車位，遠端槍檢測4個車位。
（2）基于每座城市室外環境的差異，比如樹木多遮擋、不好借用燈桿等因素，信路通推出了中位視頻雙槍設備，就是在高位雙槍的基礎上改變設備高度。借助4米高的路燈桿，設備臂長0.8米可適應綠化帶長度。可清晰看見車位的車輛，如圖：
中位雙攝設備適宜無綠化帶、有樹木遮擋的區域，使用1臺500萬像素槍機，兩個鏡頭做檢測，該設備監測范圍是6個停車位。
（3）地磁+巡查車方案適宜無法使用拍攝設備，資金不充裕的場景。
地磁+巡查車方案可以很好的解決地磁+人工巡查的方式的五大弊端：
第一，雪天、水漫，地磁感應效果差，無法正常運行,所以北方雨雪多地區沒法選用；
第二，地磁誤觸發嚴重，只要是金屬物體都會觸發、特別是地鐵強電磁波的影響嚴重；
第三，維護麻煩，地磁的電池一般短則1-2年（北方低溫電池衰減嚴重），長則3-5年；
第四，無視頻及圖片為證，違法、違規處罰取證難；
第五，地磁+人工巡查的方式，運營成本高，造成極大的資源浪費。
巡查車的車載視頻記錄可作為證據使用，而且能解決付費異常和違章停車的問題，能準確記錄所有車輛的車牌號、車位號、時間工號等多方面的信息。設備放置在巡查車頂，可全方位獲得車尾、全景、車頭相關車輛的信息，。
巡查車的主要功能如下：
巡查車的效費比是人工巡查的10-15倍，具有明顯的成本優勢。
（4）深度智能車牌識別系統（簡稱“二次識別”）采用人工智能深度學習算法，對正常車牌和模糊、破損、圖像采集干擾的車牌進行再次識別，對于模糊、破損車牌人眼可辨別的車牌，識別率可達到 99.9%。該技術主要在設備終端的云平臺上，后端進行計算，達到最大精準度的效果。
（5）成功案例：北京、寧波、深圳、南京、廈門、哈爾濱、廣州等地實現中高位視頻設備應用，萊蕪、上海、石家莊、南寧、寧波等地實現巡查車模式。
無人值守停車場
常規系統缺點：
我們的產品在此基礎上升級改良，以下為無人值守停車場系統架構：
優點在于利用云管理，減少基礎設備成本，越簡單，越穩定；電子支付，快速出入。
增值服務：找工作人員代付、訪客移動登記，利用微信、APP等方式進行管理。
信路通是停車行業視頻前端提供商，全國多處辦事處，曾獲得過多次榮譽，專注于計算機視覺、智能視頻識別產品的核心研發和生產，大力支持行業集成商在此基礎上的二次開發和應用整合。
